9月8日，小鵬汽車發(fā)文稱，2025年慕尼黑國際車展于慕尼黑展覽中心盛大啟幕，小鵬攜全新小鵬P7、2025款小鵬G6、2025款小鵬G9、小鵬X9、小鵬P7+等五款車型亮相，并同步展出人形機器人、飛行汽車、陸地航母模型、SEPA扶搖架構(gòu)等前沿展品。當(dāng)天上午，小鵬汽車在慕尼黑舉辦了以“引領(lǐng)AI未來出行”為主題的發(fā)布會。

在發(fā)布會上，小鵬汽車宣布其全球化戰(zhàn)略將迎來關(guān)鍵里程碑：歐洲首個研發(fā)中心將正式啟用，作為品牌全球第九大研發(fā)中心，它與硅谷、圣地亞哥研發(fā)中心形成協(xié)同。以“In Europe，With Europe”為核心，深度挖掘本地用戶需求，加速技術(shù)創(chuàng)新與本地化落地。

小鵬汽車副董事長兼聯(lián)席總裁顧宏地先生表示，該中心使公司能夠直接傾聽歐洲用戶的聲音，并將他們的需求轉(zhuǎn)化為小鵬汽車的創(chuàng)新成果。

文章稱，此次車展，小鵬集中展示了人形機器人IRON、飛行汽車、陸地航母模型等前瞻科技產(chǎn)品。

在機器人領(lǐng)域，小鵬人形機器人IRON已進入工廠實訓(xùn)，并將在今年Q4推出下一代超類人機器人，目標是于2026年實現(xiàn)量產(chǎn)。該產(chǎn)品將廣泛運用于工廠運營、門店接待和零售導(dǎo)購等場景。

在低空出行領(lǐng)域，小鵬匯天歷經(jīng)12年研發(fā)、投入約6億美元、完成7代飛行器迭代。小鵬匯天陸地航母飛行汽車將于今年10月在迪拜完成全球首飛，這款產(chǎn)品目前在中國市場已收獲近5,000份訂單，并計劃于2026下半年正式交付。

此外，小鵬汽車期望在2026年推出L4級智駕量產(chǎn)車型，并在中國開始Robotaxi試運營。小鵬圖靈AI智駕也已開啟全球適配，目標是在2026年第四季度，讓全球用戶都能擁有最先進、最適應(yīng)本地路況的智能駕駛體驗。

（校對/黃仁貴）