12月20日消息，隨著近來(lái)電動(dòng)汽車(chē)電池原材料金屬價(jià)格的飆升，可提取金屬的廢舊電池備受關(guān)注。性能較差的廢電池具有可用于其他領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

由于最近銷(xiāo)量激增的電動(dòng)汽車(chē)的電池更換周期為 5 至 10 年，預(yù)計(jì)到 2030 年左右將達(dá)到價(jià)值20萬(wàn)億韓元（約1070億人民幣）的廢舊電池市場(chǎng)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士報(bào)道，市場(chǎng)研究公司SNE Research預(yù)測(cè)，2019年為1.65萬(wàn)億韓元（約88億人民幣）的電動(dòng)汽車(chē)廢舊電池市場(chǎng)將在2030年增長(zhǎng)至20.2萬(wàn)億韓元（約1080億人民幣）。預(yù)計(jì)到2050年將達(dá)到600萬(wàn)億韓元（3.22萬(wàn)億人民幣）。