中商情報(bào)網(wǎng)訊：充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。

一、充電樁定義

充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專(zhuān)用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車(chē)泊位，為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。專(zhuān)用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位（庫(kù)），為私人用戶(hù)提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的停車(chē)位建設(shè)。安裝在戶(hù)外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶(hù)內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、充電樁行業(yè)發(fā)展政策

2021年2月《商務(wù)部辦公廳印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知》發(fā)布，便利新能源汽車(chē)充（換）電，鼓勵(lì)有條件的地方出臺(tái)充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策，支持依托加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、路燈等建設(shè)充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施，引導(dǎo)企事業(yè)單位按不低于現(xiàn)有停車(chē)位數(shù)量10%的比例建設(shè)充電設(shè)施。

近年來(lái)，在中國(guó)關(guān)于充電樁受到各級(jí)政府的高度重視和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)支持。國(guó)家出臺(tái)陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策，鼓勵(lì)充電樁發(fā)展與創(chuàng)新，《商務(wù)部辦公廳印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知》《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等產(chǎn)業(yè)政策為充電樁行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場(chǎng)前景，為企業(yè)提供了良好的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。具體情況列示如下：

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三、充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、公共充電樁數(shù)量

截至2021年7月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁95.0萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增加2.70萬(wàn)臺(tái)，6月同比增長(zhǎng)65.4%。其中，直流充電樁38.3萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁56.7萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁426臺(tái)。從2020年8月到2021年7月，月均新增公共類(lèi)充電樁約3.20萬(wàn)臺(tái)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、公共充電樁區(qū)域分布

公共充電樁TOP10省市分別為廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、湖北、安徽、河南、河北。TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)72.3%。其中，廣東公共充電樁數(shù)量最多達(dá)14.7萬(wàn)臺(tái)，上海、北京位居第二和第三，公共充電樁數(shù)量分別為9.1萬(wàn)臺(tái)、8.8萬(wàn)臺(tái)。

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3、隨車(chē)配建充電設(shè)施數(shù)量

2021年1-7月隨車(chē)配建充電設(shè)施增量持續(xù)上升，同比上升214.1%。公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比上漲240.4%。截止2021年7月，通過(guò)聯(lián)盟成員內(nèi)整車(chē)企業(yè)采樣約144.5萬(wàn)輛車(chē)的車(chē)樁相隨信息，隨車(chē)配建充電樁106.4萬(wàn)臺(tái)。

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4、換電站數(shù)量

充換電站是為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池提供充電和動(dòng)力電池快速更換的能源站。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年7月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)換電站保有量763座。

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5、換電站區(qū)域分布

換電站保有量TOP10省市分別為北京市、廣東省、浙江省、江蘇省、海市、福建省、重慶市、四川省、湖南省、河北省。TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)83.1%。其中，北京市換電站保有量最大達(dá)221座，廣東省、浙江省位居第二和第三，換電站保有量分別為116座、73座。

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四、充電樁行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)

1、星星充電

星星充電屬于萬(wàn)幫星星充電科技有限公司運(yùn)營(yíng)品牌。專(zhuān)注于新能源汽車(chē)充電設(shè)備研發(fā)制造，平臺(tái)兼容全部國(guó)標(biāo)車(chē)型，產(chǎn)品線(xiàn)涵蓋交直流設(shè)備、充電槍頭、電源模塊、智能電柜、換電設(shè)備等，掌握著智能控制、物聯(lián)網(wǎng)、大功率定制等核心研發(fā)能力。

2、廣安愛(ài)眾

深能愛(ài)眾公司經(jīng)營(yíng)范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲(chǔ)能、微電網(wǎng)、城市廢水、工業(yè)廢水零排放項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)；售電業(yè)務(wù)。

3、特銳德

特銳德即青島特銳德電氣股份有限公司是中德合資的股份制企業(yè)，國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司注冊(cè)資本金1.336億元人民幣，總資產(chǎn)11億元人民幣，擁有凝聚力高、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的高素質(zhì)技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)，擁有國(guó)際先進(jìn)水平的特銳德工業(yè)園和現(xiàn)代化的研發(fā)中心。公司擬投資6億元成立“青島特銳德汽車(chē)充電有限公司”，從事汽車(chē)充電系統(tǒng)研發(fā)及充電運(yùn)營(yíng)等相關(guān)服務(wù)。

4、中國(guó)寶安

子公司友誠(chéng)科技是一家專(zhuān)注于為新能源電動(dòng)汽車(chē)提供充電裝置及相關(guān)充電解決方案的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，是江淮汽車(chē)、比亞迪等國(guó)內(nèi)主要新能源整車(chē)廠及特銳德、中恒電氣等充電樁領(lǐng)域廠商的配套供應(yīng)商。

5、許繼電氣

許繼電氣有限公司是國(guó)家電網(wǎng)公司直屬產(chǎn)業(yè)單位，是專(zhuān)注于電力、自動(dòng)化和智能制造的高科技現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。公司作為國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，積極履行大型國(guó)有企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，致力于為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供高端能源和電力技術(shù)裝備，為清潔能源生產(chǎn)、傳輸、配送以及高效使用提供全面的技術(shù)和服務(wù)支撐。國(guó)家電網(wǎng)充換電設(shè)備商，國(guó)網(wǎng)充電樁招標(biāo)最大中標(biāo)者;參與了雄安新區(qū)的充電樁建設(shè);充電柱類(lèi)產(chǎn)品占營(yíng)收7%。

五、充電樁行業(yè)發(fā)展前景

1、政策利好行業(yè)發(fā)展

由于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展艱難、不確定因素多、技術(shù)和產(chǎn)品尚未成熟階段，政府對(duì)于這一新興產(chǎn)業(yè)還應(yīng)給予強(qiáng)有力的支持。將繼續(xù)推動(dòng)大功率充電技術(shù)示范驗(yàn)證技術(shù)，通過(guò)建成大功率充電示范試點(diǎn)項(xiàng)目，開(kāi)展大功率充電技術(shù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作。作為現(xiàn)有充電模式的補(bǔ)充，進(jìn)一步加快交流充電插座的推廣和應(yīng)用，不斷完善《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用集成式交流供電標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制和落實(shí)。

2、新能源汽車(chē)帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展

未來(lái)，新能源汽車(chē)能源補(bǔ)充方式將呈現(xiàn)多樣化和場(chǎng)景化，換電作為運(yùn)營(yíng)類(lèi)車(chē)輛能量補(bǔ)給方式的補(bǔ)充會(huì)有進(jìn)一步發(fā)展，預(yù)計(jì)2025年將有更多的車(chē)企開(kāi)發(fā)和應(yīng)用換電車(chē)型。例如，運(yùn)營(yíng)類(lèi)車(chē)輛較為集中的城市將積極推廣換電模式，并將在政策上給予支持，通過(guò)一定規(guī)模的換電站推廣，推動(dòng)換電設(shè)施技術(shù)進(jìn)步以及標(biāo)準(zhǔn)化，探索新的發(fā)展路徑和運(yùn)營(yíng)模式。

3、充電樁保有量將增長(zhǎng)

整體來(lái)看，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景依然向好，發(fā)展?jié)摿薮?。隨著充電站的建設(shè)，我國(guó)新能源汽車(chē)與充電樁保有量的配比也逐步趨于合理。雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施布局日漸完善，但與新能源汽車(chē)的保有量相比仍有不足的地方，未來(lái)還將加快增長(zhǎng)。