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長(zhǎng)三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展思路匯總分析(圖)

2021-07-07 來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:今年是我國(guó)“十四五”規(guī)劃的開局之年,業(yè)內(nèi)認(rèn)為“十四五”我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、邁向汽車強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵窗口期。作為全國(guó)六大汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一的長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)集群,該如何應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)?目前,長(zhǎng)三角三省一市十四五規(guī)劃多謀劃汽車產(chǎn)業(yè)。

一、長(zhǎng)三角地區(qū)形成汽車產(chǎn)業(yè)集群

目前,國(guó)內(nèi)已形成六大汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),分別在長(zhǎng)三角集群、珠三角集群、京津冀集群、中三角集群、成渝西部集群、東北集群。長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)集群以江蘇-上海為中心,主要為新能源汽車產(chǎn)業(yè),聚集了100多個(gè)年工業(yè)產(chǎn)值超過100億元的產(chǎn)業(yè)園區(qū),包括上汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)、眾泰集團(tuán)以及東風(fēng)系客車、卡車、乘用車等在內(nèi)的數(shù)千家大型企業(yè)。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院


二、長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)分析

上海引領(lǐng)長(zhǎng)三角地區(qū)汽車產(chǎn)量

2017-2018年上海汽車產(chǎn)量超290萬輛,2019年以來上海汽車產(chǎn)量下滑。2020年上海汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量264.68萬輛,汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值6735.07億元,同比增長(zhǎng)9.3%??傮w來看,上海汽車產(chǎn)量遙遙領(lǐng)先長(zhǎng)三角其他省市。2021年1-5月上海汽車產(chǎn)量99.45萬輛,同比增長(zhǎng)33.08%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院大數(shù)據(jù)


安徽汽車產(chǎn)量重新超越100萬輛

汽車產(chǎn)業(yè)是安徽重要支柱產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。時(shí)隔兩年之后,安徽汽車產(chǎn)量重新超越100萬輛。2020年,安徽累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)量116.1萬輛,同比增長(zhǎng)23.8%,產(chǎn)量占全國(guó)比重為4.6%。汽車制造業(yè)增加值增長(zhǎng)15.3%。其中,合肥長(zhǎng)安全年累計(jì)生產(chǎn)26.63萬輛,同比增長(zhǎng)79.4%;奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量為73萬輛;江淮汽車銷量為45.3萬輛,同比增長(zhǎng)7.63%。2021年1-5月安徽汽車產(chǎn)量61.61萬輛,同比增長(zhǎng)124.49。

產(chǎn)量增加的同時(shí),效益也大幅提升。截至2020年11月底,安徽汽車制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)885家,比上月底凈增加15家。預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2600億元以上,增長(zhǎng)10%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院大數(shù)據(jù)庫


江蘇汽車產(chǎn)能過剩

近年來,江蘇汽車產(chǎn)量呈現(xiàn)下降的趨勢(shì),2016年江蘇企業(yè)產(chǎn)量144.89萬輛,2019年跌破100萬輛,2020年,江蘇汽車產(chǎn)量75.3萬輛,同比下降8.8%。2021年1-5月江蘇汽車產(chǎn)量26.49萬輛,同比增長(zhǎng)20.73。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院大數(shù)據(jù)庫

據(jù)江蘇省發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目監(jiān)督管理和風(fēng)險(xiǎn)防控的通知》,2016-2020年,江蘇汽車整車產(chǎn)能利用率分別為78%、56.7%、52.4%、39.76%、33.03%,呈現(xiàn)出逐年下降且與全國(guó)行業(yè)平均水平差距逐年加大態(tài)勢(shì),目前已嚴(yán)重偏離產(chǎn)能利用合理區(qū)間。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院大數(shù)據(jù)庫

截至2020年底,江蘇汽車產(chǎn)能布局在除連云港、宿遷外的11個(gè)設(shè)區(qū)市,建成產(chǎn)能397.15萬輛,在建產(chǎn)能66萬輛。2020年,江蘇汽車產(chǎn)量131.18萬輛,同比下降13.53%;汽車產(chǎn)能利用率33.03%,同比下降6.48個(gè)百分點(diǎn),低于全國(guó)平均水平約20個(gè)百分點(diǎn)。其中,乘用車產(chǎn)能利用率30.89%,同比下降9.75個(gè)百分點(diǎn);商用車產(chǎn)能利用率50.34%,同比提高18.01個(gè)百分點(diǎn)。


浙江汽車產(chǎn)量連續(xù)2年下降

浙江汽車產(chǎn)量呈現(xiàn)先漲后降的趨勢(shì),浙江汽車產(chǎn)量由2016年的58.6萬輛增至2018年的119.1萬輛,此后兩年浙江汽車產(chǎn)量下降。2020年浙江汽車產(chǎn)量88.4萬輛,同比減少6.5%。2021年1-5月浙江汽車產(chǎn)量38.5萬輛,同比增長(zhǎng)39.54。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院大數(shù)據(jù)庫


三、長(zhǎng)三角汽車十四五發(fā)展思路

汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè),是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量,是評(píng)價(jià)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的代表性產(chǎn)業(yè)?!笆濉逼陂g,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,整車供給能力顯著提升,零部件配套能力逐步增強(qiáng),電動(dòng)化、智能化水平逐年提升,國(guó)際化水平保持領(lǐng)先,創(chuàng)新能力穩(wěn)步提高。為加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó),我國(guó)十四五規(guī)劃,聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),加快關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,增強(qiáng)要素保障能力,培育壯大產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。加快推動(dòng)汽車等消費(fèi)品由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變。

長(zhǎng)三角三省一市十四五規(guī)劃綱要也多提及汽車產(chǎn)業(yè),上海十四五規(guī)劃綱要要求以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)為方向提升汽車產(chǎn)業(yè)特色優(yōu)勢(shì)和規(guī)模;江蘇十四五規(guī)劃綱要提出,大力培育汽車及零部件等省級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群;浙江十四五規(guī)劃綱要提出,大力培育新能源及智能汽車產(chǎn)業(yè),加快形成一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,安徽十四五規(guī)劃綱要提出,深入實(shí)施新能源汽車暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展工程,圍繞“電動(dòng)化、智能化、輕量化”方向,重點(diǎn)突破整車集成、智能網(wǎng)聯(lián)、動(dòng)力電池、電驅(qū)電控、氫燃料電池等產(chǎn)品。做強(qiáng)整車企業(yè),培育和壯大關(guān)鍵部件研發(fā)生產(chǎn)和本地配套能力。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


四、長(zhǎng)三角積極布局新能源汽車

十四五規(guī)劃綱要將能源與環(huán)境列為最重要的目標(biāo)。從汽車產(chǎn)業(yè)鏈來看,整個(gè)汽車全生命周期碳排放中汽車在使用環(huán)節(jié)的碳排放占比高達(dá)30%;因此“雙碳”也成為汽車產(chǎn)業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì),加速倒逼產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式向綠色低碳轉(zhuǎn)型,同時(shí)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體進(jìn)程明顯加速。

目前,長(zhǎng)三角三省一市積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,出臺(tái)了新能源鼓勵(lì)政策。例如,上海市人民政府發(fā)布《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃》,積極推動(dòng)本市新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,努力打造具有全球影響力的新能源汽車發(fā)展高地。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理