據(jù) DigiTimes 報(bào)道，有來(lái)自晶圓制造廠的知情人士透露，臺(tái)積電將會(huì)優(yōu)先供應(yīng)汽車(chē)芯片，以及蘋(píng)果公司在 2021 年第三季度的訂單，其次才是 PC、服務(wù)器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的芯片訂單，而手機(jī)和消費(fèi)電子產(chǎn)品的芯片訂單將排在第三位。

此外，知情人士還透露，臺(tái)積電將繼續(xù)解決供應(yīng)短缺問(wèn)題，且必須根據(jù)盈利能力和其他原因選擇訂單。

英國(guó)埃信華邁公司此前曾稱(chēng)，今年第一季度，全球有約 100 萬(wàn)輛汽車(chē)因“缺芯”推遲交付，2021 年全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售額將減少 600 億美元。分析機(jī)構(gòu)還預(yù)測(cè)，全球汽車(chē)芯片短缺至少還要持續(xù)半年甚至三個(gè)季度，對(duì)此，晶圓代工廠已經(jīng)開(kāi)始考慮可行性方案。

此外，DigiTimes 之前還報(bào)道過(guò)，臺(tái)積電在 5 月下旬就已經(jīng)開(kāi)始為蘋(píng)果即將發(fā)布的 iPhone 13 手機(jī)生產(chǎn)新一代 A15 芯片，并且該芯片的需求在規(guī)模上超過(guò)了去年的 A14 芯片。

同時(shí)由于疫情對(duì)全世界制造業(yè)的沖擊，蘋(píng)果和臺(tái)積電還決定削減 iPhone 12 手機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃，使其產(chǎn)能讓位于新款 iPhone 13 手機(jī)。