Microchip收購ADAS和數(shù)位座艙連接先鋒VSI公司擴大汽車網(wǎng)路市場領先地位。Microchip

Microchip Technology Inc. 2024年4月15日宣布完成總部位于南韓首爾的VSI Co. Ltd.的收購，VSI Co. Ltd. 是提供符合汽車SerDes聯(lián)盟（ASA）車載網(wǎng)路（IVN）開放標準的高速、非對稱、攝影鏡頭、感測器和顯示連接技術(shù)和產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)先驅(qū)。 交易條款則并未披露。

根據(jù)Yole Group資料，汽車雷達、攝影鏡頭和LiDAR模組的市場規(guī)模預計在2022~2028年間將成長兩倍以上，達到270億美元。 這一預期成長的推動因素是軟體定義車輛（SDV）涵蓋的先進駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS）、車內(nèi)監(jiān)控、安全和便利功能（例360度環(huán)景、電子后視鏡）以及下一代多螢幕數(shù)位駕駛艙的廣泛採用。 這些應用將需要更高度不對稱的原始資料和視訊鏈路以及更高的頻寬，使得目前基于專有串列器/解串器（SerDes）的解決方案在商業(yè)和技術(shù)上都不足因應。 為了因應這些發(fā)展，汽車SerDes聯(lián)盟 （ASA）于2019年成立，并發(fā)布了第一個開放標準ASA Motion Link（ASA-ML）規(guī)范。

Microchip汽車產(chǎn)品、網(wǎng)路及資料中心資深副總裁Mitch Obolsky表示：“此次收購將VSI專業(yè)團隊、市場吸引力以及ASA Motion Link技術(shù)和產(chǎn)品帶入Microchip廣泛的汽車網(wǎng)路產(chǎn)品陣容中，協(xié)助我們向所關注的ADAS趨勢大幅邁進。隨著業(yè)界逐漸朝向乙太網(wǎng)路、PCIe和 ASA Motion Link等三個主要IVN標準聚攏，攝影鏡頭和顯示器連接成為成長最快、規(guī)模最大的 IVN 市場之一。 借助VSI，Microchip現(xiàn)在可以提供涵蓋所有三大支柱的產(chǎn)品，并為我們的客戶提供汽車安全、微控制器、馬達控制、觸控和電源管理解決方案，協(xié)助打造他們的下一代軟體定義汽車架構(gòu)。”

如今，ASA擁有超過145名成員，其中包括作為創(chuàng)始會員的Microchip。該聯(lián)盟由BMW、通用汽車、福特、Stellantis和現(xiàn)代起亞汽車公司等11家汽車制造商組成，還包括從一級供應商、半導體和成像器供應商到測試和法遵機構(gòu)的生態(tài)系統(tǒng)。除了作為開放標準之外，ASA-ML還提供鏈路層安全性和可擴展性，以支援2 Gbps至16 Gbps線路速率。此外，即將推出的規(guī)范更新將使ASA-ML支援乙太網(wǎng)路架構(gòu)。

VSI執(zhí)行長Steve Kang表示：“Microchip Technology是汽車網(wǎng)路領域久負盛名且值得信賴的市場領導者，以其汽車品質(zhì)和強大的供應鏈而聞名，我們的團隊很高興能加入他們，共同迎向不斷成長的ADAS和數(shù)位駕駛艙連接市場。VSI是ASA-ML產(chǎn)品開發(fā)的領導者，也是第一個將產(chǎn)品推向市場的公司。我們符合標準的晶片組正在接受全球汽車制造商的評估。我們最近與BMW合作進行了概念驗證，以展示ASA-ML和我們的產(chǎn)品。 此次收購結(jié)合兩家公司的力量，共同致力于透過創(chuàng)新推進技術(shù)。 我們期待未來幾年在量產(chǎn)車中成功部署我們的解決方案?！?/span>

2024年3月，BMW集團在慕尼黑汽車乙太網(wǎng)路大會上宣布，他們將在即將開始的生產(chǎn)中轉(zhuǎn)而使用標準化 ASA-ML。BMW始終處于車載網(wǎng)路創(chuàng)新的前瞻，同時堅定在其車輛架構(gòu)採用標準化技術(shù)，如今也將最新技術(shù)運用在視訊架構(gòu)中。