最新消息，日系廠商本田汽車在其官網連發(fā)4則汽車召回公告，其中一項涉及超113萬輛大規(guī)模召回。

本田汽車官方宣布將在日本市場召回1138046輛汽車，召回原因是召回車輛低壓燃油泵葉輪（樹脂葉輪）中的樹脂密度可能較低，可能發(fā)生變形，最終葉輪或與泵蓋接觸，導致發(fā)動機在行駛過程中突然熄火。本次召回的超113萬輛車輛中共涉及25款車型，包括N-BOX、飛度和STEP WGN以及美國子公司出口至日本的204輛NSX跑車，上述車型生產日期為2017年6月至2020年9月期間。

值得一提的是，此次召回涉及的燃油泵均由汽車零部件制造商電裝生產，其是日本最大的汽車零部件廠商電裝。不過此次并非本田汽車首次因上述廠商的燃油泵出現故障問題而進行召回。據央視財經報道，本次是本田汽車因同一家廠商的燃油泵第6次進行召回。

除了本田汽車之外，此前包括豐田、大發(fā)、鈴木、馬自達等也曾因電裝生產的燃油泵缺陷而進行了召回。據了解，自2020年3月至今，因電裝燃油泵故障而引發(fā)的汽車召回已波及包括豐田、本田、大發(fā)、鈴木、馬自達和斯巴魯等6家日本汽車制造商，包括此次本田汽車發(fā)起的召回在內，日本市場已有近383萬輛汽車因同一問題啟動召回。

上月，同樣使用電裝燃油泵的豐田汽車在日本市場對22種車型、共計近33萬輛汽車進行召回，召回原因同樣是燃料泵設計不當，如使用不當泵內部可能會損壞，導致燃料泄漏。而豐田旗下全資子公司大發(fā)工業(yè)也在日本召回6種車型共計近27萬輛汽車。