汽車芯片也不“頂用”了,半導體行業(yè)形勢是更糟了還是黎明前的黑暗?
2023年以來,市場對于半導體周期反轉(zhuǎn)的聲音不絕于耳,但從業(yè)績上看,依舊還處于一個下行態(tài)勢,除了少數(shù)品類外,行業(yè)拐點并未出現(xiàn),半導體板塊也成為了今年下跌比較多的板塊之一。
而近期以來,行業(yè)動態(tài)和市場走勢似乎宣告著,漫長的行業(yè)寒冬正式迎來復(fù)蘇的曙光。
芯片市場逐步回暖,行業(yè)低迷還未結(jié)束?
一方面,隨著華為、蘋果、小米等消費電子巨頭相繼發(fā)布新品,疊加行業(yè)周期的自身調(diào)整規(guī)律,帶動消費電子行業(yè)出現(xiàn)了新增長趨勢。英特爾、三星、聯(lián)發(fā)科等消費電子芯片均表示,目前PC、智能手機庫存改善明顯,PC庫存已經(jīng)降到健康水平。
據(jù)Counterpoint數(shù)據(jù)顯示,2023 Q3全球PC出貨量環(huán)比繼續(xù)增長。分析師認為,PC市場已經(jīng)觸底,預(yù)計未來幾個月出貨量將繼續(xù)保持溫和增長。此外,AI PC正在成為驅(qū)動全球PC出貨量增長的新動力
臺積電對此也持有相同觀點,在Q3業(yè)績說明會上臺積電也指出,智能手機、PC等下游終端需求已經(jīng)企穩(wěn),AI半導體需求仍在放大。另外,A股半導體公司三季報披露信息也顯示,消費電子芯片行業(yè)在三季度明顯回暖。
同時,國際存儲原廠持續(xù)推進減產(chǎn)效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),以及在消費電子和AI市場的帶動下,存儲芯片也出現(xiàn)了需求和價格回暖,尤其是AI對于存儲芯片的需求激增,加速存儲板塊率先迎來了周期反轉(zhuǎn)。
存儲巨頭的季度財報都在表明,存儲市場盈利情況有所改善。
三星電子最新公布的第三季度利潤超出預(yù)期一倍之多。此次業(yè)績表現(xiàn)超出預(yù)期的主要原因在于:一是智能手機新品和高端顯示產(chǎn)品的銷售量增加;二是此前的減產(chǎn)策略使得半導體業(yè)務(wù)部門虧損收窄。
三星電子曾在本月早些時候傳出消息稱,已與包括小米、OPPO及谷歌等客戶簽署了內(nèi)存芯片供應(yīng)協(xié)議,DRAM和NAND閃存芯片價格較之前合同價格上調(diào)10%-20%。
SK海力士第三季度營收下滑也較為溫和,季度營收同比下降17%,高于分析師的預(yù)期,相比二季度47%的跌幅已有大幅改善,環(huán)比增長24%。SK海力士財報表示:“這要歸功于對高性能移動旗艦產(chǎn)品和HBM3和高容量DDR5的強勁需求”,并補充說,DRAM業(yè)務(wù)在經(jīng)歷了兩個季度的虧損后,有望實現(xiàn)扭虧為盈?!?/span>
為滿足新需求,SK海力士計劃增加對HBM、DDR5和LPDDR5等高價值旗艦產(chǎn)品的投資,并擴大對HBM和TSV等封裝技術(shù)的投入。
此外,美光科技在9月的業(yè)績會議上稱,預(yù)計整個2024財年的定價和盈利能力都會有所改善,大多數(shù)個人電腦和智能手機客戶的庫存現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)正常。
簡而言之,伴隨原廠維持減產(chǎn)策略,以及需求端逐步好轉(zhuǎn),客戶在努力減少庫存后,存儲價格漲勢開始回暖。
從近期消費電子和存儲市場的行業(yè)動態(tài)和企業(yè)業(yè)績來看,在經(jīng)歷了近兩年的行業(yè)寒冬后,半導體市場似乎開始迎來周期拐點。
然而,就在業(yè)界以為半導體行業(yè)周期筑底回暖之際,多家芯片巨頭Q3財報卻再次釋放出看衰信號,尤為值得注意的是,工業(yè)和汽車市場一反常態(tài),成為接下來不被看好的重點領(lǐng)域。
大廠財報:工業(yè)市場前景低迷
第三季度,AMD營收58億美元,同比增長4%,超出市場預(yù)期。
按部門劃分,AMD數(shù)據(jù)中心的營收為16億美元,環(huán)比增長21%,同比下降1%;客戶端的營收為14.5億美元,環(huán)比增長46%,同比增長42%;游戲的營收為15億美元,環(huán)比下降5%,同比下降8%;嵌入式的營收為12億美元,環(huán)比下降15%,同比下降5%。
在積極的一面,AMD在服務(wù)器CPU市場的表現(xiàn)強勁,并且客戶端業(yè)務(wù)也已經(jīng)恢復(fù)正常。AMD在財報電話會議上表示,MI300處理器將在未來幾周開始發(fā)貨,旨在AI加速器市場上與英偉達的產(chǎn)品展開競爭。
但在嵌入式和游戲業(yè)務(wù)方面,AMD表現(xiàn)較弱。嵌入式市場包括用于工業(yè)、汽車和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的芯片。
AMD首席財務(wù)官Jean Hu在聲明中表示,“在第四季度,我們預(yù)計數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)將強勁增長,客戶端業(yè)務(wù)將繼續(xù)保持增長勢頭,但仍將面臨游戲業(yè)務(wù)銷售下滑和嵌入式市場需求進一步疲軟的影響?!?/span>
嵌入式市場的疲軟也影響了其他芯片制造商,包括德州儀器(TI)、意法半導體(ST)等公司,這些芯片大廠均表示稱工業(yè)半導體需求正在降溫。
汽車芯片不再緊缺
在幾乎所有消費級芯片應(yīng)用需求全面走低的情況下,車用芯片需求被視為是相對穩(wěn)定且后續(xù)還有成長動能的關(guān)鍵應(yīng)用,最近兩年以來,汽車芯片短缺幾乎成為了一種常態(tài),不少車企為了應(yīng)對芯片荒,紛紛閹割汽車上的功能,還有甚者會高價通過特殊渠道屯芯片。
而如今,有消息稱車用芯片需求正在逐漸降溫,半導體行業(yè)的冷風,終究刮向了汽車市場。
從市場現(xiàn)狀看,2023年來汽車市場開始出現(xiàn)反轉(zhuǎn),汽車銷售不如預(yù)期、車市價格戰(zhàn)正蔓延至上游芯片端。有跡象表明,汽車芯片市場也正漸露疲態(tài),盡管當前很多廠商可能還不承認這一趨勢。
當前全球面臨高通脹、半導體業(yè)仍處于庫存去化之際,業(yè)界原本期盼汽車行業(yè)是消費性電子行情低潮下的避風港,但近期車用芯片也傳出難以延續(xù)先前盛況,面臨遭砍單與大幅降價壓力。
據(jù)報道,車市價格戰(zhàn)正蔓延至芯片端,因終端需求不振,汽車芯片設(shè)計廠商將在第2季度加碼砍單,環(huán)比降幅約10%-20%。調(diào)節(jié)訂單的產(chǎn)品包括PMIC、驅(qū)動IC、MOSFET和部分MCU產(chǎn)品。
摩根士丹利近期表示,車廠近期已開始削減訂單,除了芯片砍單外,各家車企還對車用半導體供應(yīng)商施加價格壓力,這也將讓車用半導體供應(yīng)鏈面臨過去兩三年來不曾出現(xiàn)的危機。
其實早在去年底,摩根士丹利就在發(fā)布的《亞太車用半導體》報告中指出,半導體晶圓代工后端制程的最新調(diào)查顯示,目前,包括瑞薩半導體、安森美在內(nèi)的部分車用半導體(MCU、CIS等)供應(yīng)商已發(fā)出砍單令,著手削減一部分Q4芯片測試訂單——這一舉動顯示部分車用芯片已不再缺貨。
據(jù)供應(yīng)鏈調(diào)查結(jié)果顯示,部分車用半導體短缺自2022年第4季已經(jīng)開始緩解,電源管理芯片、CIS、eMMC、顯示驅(qū)動IC等產(chǎn)品交期陸續(xù)松動。
日前,群智咨詢發(fā)布一季度車規(guī)半導體價格趨勢點評指出,2023年第一季度,車用MCU價格基本停止上漲,車用存儲上半年整體繼續(xù)下行,DRR價格在上半年將繼續(xù)下調(diào)5-10%,NAND市場價格將繼續(xù)下降約6-12%,而車用LPDDR價格預(yù)計將在今年三季度跌至谷底,隨后維持平穩(wěn)。
汽車電源管理芯片領(lǐng)域,隨著TI新廠投產(chǎn)后,車用PMIC產(chǎn)能得到很大程度提升,加上圣邦、思瑞浦等國產(chǎn)廠商陸續(xù)通過車規(guī)認證,PMIC的供需狀況在2023年后得到很大緩解。根據(jù)群智咨詢調(diào)查及預(yù)測,2022年四季度開始車用PMIC價格已開始穩(wěn)定,并且一直持續(xù)到2023年一季度,預(yù)計在2023年二季度后車用PMIC市場價格大概率開始下行,全年預(yù)計綜合降幅約7%-10%。
車用領(lǐng)域前景動蕩,產(chǎn)業(yè)鏈其他廠商近來也紛紛釋出需求轉(zhuǎn)疲的預(yù)期。
臺積電日前在法說會中坦言,車用半導體需求目前雖穩(wěn)健,但下半年將轉(zhuǎn)弱;力積電也表示,車用MOSFET和絕緣閘極雙極性晶體管(IGBT)需求正在下滑。尤其近期已有硅晶圓廠面臨長約客戶要求延后屢約問題,反映行情不振,若車用半導體業(yè)隨之轉(zhuǎn)弱,無疑對相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈廠商更是雪上加霜。
但也并非所有車用半導體前景都趨于悲觀。據(jù)了解,汽車制造商仍在與IGBT供應(yīng)商簽署2024年的合作備忘錄,因為逆變器的IGBT需求仍然強勁,部分客戶甚至仍要求2024年IGBT供應(yīng)量比目前增加30%-50%。
大摩釋放出新的市場信號,或許預(yù)示著,困擾著汽車行業(yè)許久的缺芯、漲價環(huán)境將得到緩解,并伴隨著新一輪的半導體行業(yè)周期而告一段落。
存儲芯片有望在四季度開始價格反彈
據(jù)臺灣經(jīng)濟日報援引半導體業(yè)內(nèi)多位消息人士稱,三星本季度將NAND Flash芯片報價調(diào)漲10%至20%之后,決定明年一季度與二季度逐季調(diào)漲報價20%,此舉遠超業(yè)界預(yù)期。
有業(yè)內(nèi)人士指出,目前NAND芯片市場轉(zhuǎn)趨熱絡(luò),客戶陸續(xù)回籠。三星作為全球存儲芯片龍頭,其領(lǐng)頭調(diào)漲價格,將有助整體市場報價正向發(fā)展。本周另有內(nèi)存供應(yīng)鏈消息人士透露,存儲業(yè)界排隊采購熱度不減,DRAM和NAND現(xiàn)貨價格仍在上漲。
目前,市場普遍預(yù)期“存儲芯片拐點已至”。全球存儲芯片巨頭三星三季報凈利潤超預(yù)期,存儲業(yè)務(wù)虧損持續(xù)縮窄,同時預(yù)計存儲市場有望復(fù)蘇,預(yù)計2024年DRAM需求將增加。另一龍頭SK海力士在第三季度的虧損也比上一季度大幅縮小,DRAM部門重新恢復(fù)了盈利。市場調(diào)研機構(gòu)Yole Intelligence更新后的存儲芯片市場的監(jiān)測數(shù)據(jù)報告,存儲芯片市場樂觀估計將從今年第四季度開始回暖。
國金證券最新報告指出,存儲芯片有望在今年四季度開始價格反彈,開啟新一輪上漲周期。而作為存儲芯片的生產(chǎn)者,以及存儲市場最為重要的環(huán)節(jié),存儲芯片廠商有望最為受益。
《西部證券半導體行業(yè)2024年策略報告》表示,2023年以來,國內(nèi)經(jīng)濟呈現(xiàn)弱復(fù)蘇態(tài)勢,雖然電子下游消費需求復(fù)蘇較為緩慢但逐漸向好發(fā)展,部分芯片設(shè)計公司庫存不斷降低,預(yù)計半導體設(shè)計公司基本面拐點臨近。另一方面,年初市場對今年國內(nèi)晶圓廠資本開支悲觀預(yù)期有所修復(fù)半導體設(shè)備和材料板塊自2月開始表現(xiàn)好于行業(yè)平均水平。年中市場開始擔憂美國出臺新一輪半導體出口管制政策,同時受晶圓代工下游需求影響,晶圓廠整體稼動率處于較低位置,今年以來一線晶圓廠設(shè)備招標較少,設(shè)備和材料板塊出現(xiàn)一定幅度調(diào)整。站在當前時點,西部證券認為晶圓廠產(chǎn)能稼動率回升趨勢明朗,國內(nèi)晶圓大廠擴產(chǎn)愈來愈近,同時市場對美國出臺新一輪出口管制政策的擔憂已經(jīng)充分計價,半導體設(shè)備和材料國產(chǎn)替代大勢所趨,當前是布局設(shè)備和材料板塊的寶貴窗口期。
