中商情報網(wǎng)訊：21世紀(jì)以來，我國電動兩輪車行業(yè)迎來蓬勃發(fā)展，市場規(guī)模呈現(xiàn)快速增長趨勢。自2019年新國標(biāo)實(shí)施以來，隨著新國標(biāo)過渡期限的臨近，國內(nèi)包括電動自行車、電動輕便摩托車和電動摩托車等電動兩輪車銷量有顯著的增長。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國電動兩輪車的銷量為6070.00萬輛，同比增長22%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2023年我國電動兩輪車的銷量將增至6427萬輛。

數(shù)據(jù)來源：弗若斯特沙利文、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

電動兩輪車市場競爭格局

隨著市場規(guī)模逐步飽和，我國電動兩輪車經(jīng)歷了產(chǎn)業(yè)整合期，這一時期的特征是頭部企業(yè)憑借其生產(chǎn)規(guī)模、質(zhì)量管控、營銷渠道、品牌形象等方面的優(yōu)勢，市場占有率不斷擴(kuò)大。目前，我國電動兩輪車頭部品牌包括雅迪、愛瑪、臺鈴、綠源、小刀、新日、小鳥等傳統(tǒng)品牌以及小牛、九號公司等互聯(lián)網(wǎng)品牌。2022年，我國電動兩輪車CR3的占比為59.60%，其中雅迪市場占比為26.9%、愛瑪市場占比18.0%、臺鈴市場占比14.7%。

數(shù)據(jù)來源：弗若斯特沙利文、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理