半導(dǎo)體短缺危機(jī)或加劇 通用汽車無(wú)奈延長(zhǎng)減產(chǎn)計(jì)劃
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,通用汽車宣布將延長(zhǎng)北美減產(chǎn)計(jì)劃,理由是全球半導(dǎo)體芯片短缺影響汽車行業(yè)。
值得一提的是,半導(dǎo)體巨頭瑞薩電子在日本的一家芯片工廠上周五發(fā)生火災(zāi)。瑞薩目前還有約一個(gè)月的芯片庫(kù)存,但如果不能及時(shí)恢復(fù)生產(chǎn),那么全球半導(dǎo)體危機(jī)無(wú)疑會(huì)加劇。
通用表示,該公司位于密蘇里州Wentzville的工廠將在下周開始的幾周內(nèi)停產(chǎn),而其位于密歇根州蘭辛的工廠的停工時(shí)間將延長(zhǎng)兩周,這家工廠自3月15日以來(lái)一直處于停工狀態(tài)。
不過(guò),通用也表示,其位于墨西哥San Luis Potosi的工廠(自2月8日起停工至今)將從4月5日那周開始恢復(fù)生產(chǎn),并將實(shí)行兩班倒的工作機(jī)制。
此前,通用曾預(yù)計(jì),今年最多可能損失20億美元的利潤(rùn)。通用汽車發(fā)言人David Barnas稱,公司已將這次停產(chǎn)造成的損失包含在之前的預(yù)估中。但通用沒有透露減產(chǎn)將造成的具體銷量損失。
Barnas還表示,通用汽車正在評(píng)估瑞薩火災(zāi)的影響。
據(jù)悉,受通用減產(chǎn)影響的車型包括中型皮卡、雪佛蘭Colorado、雪佛蘭Camaro、GMC Canyon、凱迪拉克CT4和CT5等。通用計(jì)劃在今年晚些時(shí)候盡可能多地彌補(bǔ)產(chǎn)能損失。
從市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看,通用延長(zhǎng)減產(chǎn)計(jì)劃暫時(shí)未造成太多影響。截至發(fā)稿,通用美股盤中漲1.09%。
