中商情報(bào)網(wǎng)訊：動(dòng)力電池回收就是把新能源汽車上的電池進(jìn)行回收。國(guó)內(nèi)早期推廣的新能源汽車動(dòng)力電池陸續(xù)進(jìn)入報(bào)廢期，并隨著近年來(lái)新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)動(dòng)力電池將迎來(lái)大規(guī)模退役潮，退役動(dòng)力電池的回收利用需求漸顯迫切。

市場(chǎng)規(guī)模

報(bào)廢動(dòng)力電池規(guī)模龐大，疊加動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲和供應(yīng)緊張，這讓電池回收行業(yè)前景光明。根據(jù)中國(guó)能源報(bào)的數(shù)據(jù)，2019年我國(guó)動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模約為50億元。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)內(nèi)累計(jì)退役的動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到100億元。預(yù)計(jì)2022年中國(guó)動(dòng)力電池回收量將超280億元，2023年將達(dá)397億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

企業(yè)布局情況

近年來(lái)動(dòng)力電池回收企業(yè)通過(guò)攻克廢舊電池回收、電子廢棄物處理、報(bào)廢動(dòng)力汽車資源化回收等技術(shù)難題，不斷取得創(chuàng)新突破成果，具體如圖所示：

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理