國際電子商情訊，標準普爾全球移動(S&P Global Mobility)最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在美國的新注冊電動汽車市場份額在近幾年連年下跌。該機構(gòu)表示，隨著其他車企陸續(xù)推出更具性價比的車型，目前特斯拉的主導(dǎo)地位已經(jīng)受到挑戰(zhàn)。

近日，標準普爾全球移動發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2022年第三季度，特斯拉在美國新注冊電動汽車的市場份額為65%，該數(shù)字低于去年同期的71%和2020年同期的79%。該機構(gòu)認為，新注冊電動汽車市場份額的降低，意味著特斯拉市場主導(dǎo)地位已經(jīng)受到影響。

特斯拉Model 3 圖片來源：特斯拉官網(wǎng)

該機構(gòu)的報告稱，當前目標價在5萬美元以下的純電動汽車受到更多的歡迎。值得注意的是，當前特斯拉只有Model 3的價格低于5萬美元。Model 3在美國的起售價超過4萬美元。特斯拉的其他純電動乘用車型在美國市場的價格如下：Model X標準續(xù)航版起售價超過12萬美元，Model S標準續(xù)航版起售價超過10萬美元、Model Y標準續(xù)航版起售價超過5.8萬美元。

由此可見，美國消費者更傾向購買的5萬美元以下的純電動汽車中，特斯拉只有Model 3一款車型符合消費者的需求。對此，S&P Global Mobility預(yù)計，到2025年，特斯拉的電動汽車市場份額將下降到20%以下。同時，全球電動汽車車型數(shù)量將從目前的48款，增加到159款。