11 月 16 日消息，據(jù)江蘇省商務廳官網(wǎng)，江蘇多部門聯(lián)合出臺相關舉措，進一步搞活汽車流通，擴大汽車消費。

一、促進新能源汽車推廣使用

（一）促進跨區(qū)域自由流通，不設定地產(chǎn)新能源汽車車型備案目錄，清理新能源汽車產(chǎn)品銷售及消費補貼中的不合理車輛參數(shù)指標。貫徹落實新能源汽車免征車輛購置稅政策。

（二）組織開展新能源汽車進縣鄉(xiāng)、進園區(qū)、進機關“三走進”，推進車輛銷售、充電設施、金融服務、維修保養(yǎng)、優(yōu)惠政策、直播電商“六下鄉(xiāng)”。

（三）積極支持充電設施建設，進一步服務支撐新能源汽車推廣應用。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)地區(qū)充（換）電設施建設，優(yōu)化城市公共充電網(wǎng)絡布局，補齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設施建設短板。

二、加快活躍二手車流通

（四）取消對開展二手車經(jīng)銷的不合理限制，登記注冊住所和經(jīng)營場所在二手車交易市場以外的企業(yè)可以開展二手車銷售業(yè)務。

（五）加強二手車經(jīng)營主體備案和信息通報，督促指導汽車銷售企業(yè)落實備案有關要求，統(tǒng)一通過商務部全國汽車流通信息管理應用服務系統(tǒng)進行備案，縣（市、區(qū)）商務部門及時核對確認。

（六）加強信息服務系統(tǒng)在二手車流通領域應用，探索通過開放“預錄入”接口、信息聯(lián)網(wǎng)核對等方式，優(yōu)化二手車轉(zhuǎn)讓登記流程，鼓勵行業(yè)組織建立汽車使用全生命周期的信息服務平臺。

（七）促進二手車商品化流通，明確汽車銷售企業(yè)應當按照國家統(tǒng)一的會計制度，將購進并用于銷售的二手車按照“庫存商品”科目進行會計核算。

（八）支持二手車流通規(guī)模化發(fā)展，嚴格落實全面取消二手車限遷政策，全省取消對符合國五排放標準小型非營運載客汽車的轉(zhuǎn)入限制。

（九）促進二手車出口，推動獲批城市優(yōu)化二手車出口服務監(jiān)管，穩(wěn)步擴大二手車出口規(guī)模，提升二手車出口質(zhì)量。

三、拓展汽車更新消費空間

（十）鼓勵各地出臺推動老舊車輛退出獎補措施，對轉(zhuǎn)出本人名下舊車后購買新車或交售報廢汽車后購買新車進行獎補，鼓勵開展汽車“以舊換新”活動，拓展新車消費空間。推進全省淘汰國三及以下排放標準柴油貨車，2022 年完成淘汰 7 萬輛任務。

（十一）完善報廢機動車回收利用體系，加強對報廢機動車回收行業(yè)引導，對于企業(yè)產(chǎn)能過剩地區(qū)，各地要及時發(fā)出產(chǎn)能預警。

（十二）加大對報廢機動車回收企業(yè)建設項目用地支持力度，企業(yè)建設項目用地性質(zhì)原則上應為工業(yè)用地；對已取得報廢機動車回收資質(zhì)的企業(yè)及商務部等 17 部門文件（商消費發(fā)〔2022〕92 號）印發(fā)后 3 個月內(nèi)獲得用地審批或建設工程規(guī)劃許可的在建項目，按已確定的用途使用土地。

（十三）根據(jù)“證照分離”改革要求，報廢機動車回收企業(yè)資質(zhì)認定取消注冊資本、場地面積、從業(yè)人員數(shù)量等條件限制，不再提交相關證明材料。

四、推動汽車平行進口業(yè)務

（十四）加快張家港汽車整車進口口岸建設，穩(wěn)步擴大汽車平行進口規(guī)模，支持具備條件的地區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)等申報汽車整車進口口岸，開展汽車平行進口業(yè)務。

（十五）優(yōu)化通關、查驗等流程，提高平行進口汽車通關效率，對于符合機動車國家AQ技術標準和排放標準，依法獲得強制性產(chǎn)品認證、依法依規(guī)在國家機動車和非道路移動機械環(huán)保信息公開平臺公開排放檢驗信息和污染控制技術信息的車型車輛，海關予以通關放行。

五、優(yōu)化汽車使用環(huán)境

（十六）切實提升城市停車設施有效供給。推進居住區(qū)停車設施建設，督促有關單位做好新建居住區(qū)停車設施設計審查。

（十七）發(fā)展汽車文化旅游消費，豐富汽車運動賽事活動。培育打造一批高水平、高質(zhì)量的汽車運動精品賽事和特色主題活動。

六、豐富汽車金融服務供給

（十八）鼓勵金融機構(gòu)在依法合規(guī)、風險可控的前提下，進一步完善產(chǎn)品體系，優(yōu)化權(quán)益服務，加大汽車消費信貸的支持力度，滿足消費者多樣化服務需求。