全球半導(dǎo)體業(yè)加速發(fā)展:供應(yīng)鏈安全與市場(chǎng)需求增長(zhǎng)是主因
關(guān)鍵詞: 半導(dǎo)體
據(jù)西班牙國(guó)家報(bào)(El País)9 日?qǐng)?bào)導(dǎo),EDA大廠新思科技(Synopsys)公司策略發(fā)展總經(jīng)理Antonio Varas 接受視頻采訪時(shí)表示,全球運(yùn)用10nm以下先進(jìn)制程芯片,90% 由中國(guó)臺(tái)灣半導(dǎo)體業(yè)者(臺(tái)積電)供應(yīng),主要用于電腦、手機(jī)、電玩游戲主機(jī)及電腦服務(wù)器等設(shè)備。Varas稱若未來(lái)臺(tái)海危機(jī)加劇,使臺(tái)灣芯片無(wú)法出口,將難以想像對(duì)全球產(chǎn)業(yè)的影響,各地工廠視庫(kù)存芯片存量差異,3周至3個(gè)月將被迫停止生產(chǎn)。
目前歐盟計(jì)劃投資430億歐元以發(fā)展歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),美國(guó)也剛剛正式通過(guò)投資規(guī)模超過(guò)520億美元的芯片法案,西班牙亦將投資120億歐元于發(fā)展芯片產(chǎn)業(yè)。
由于半導(dǎo)體屬高度科技化的產(chǎn)業(yè),從設(shè)廠規(guī)劃至量產(chǎn),須長(zhǎng)達(dá)數(shù)年才能達(dá)成。同時(shí)半導(dǎo)體須有產(chǎn)業(yè)集群(Industria de clústeres)上下游相關(guān)業(yè)者密切合作,美國(guó)、韓國(guó)、日本、德國(guó)及意大利等,正致力于整合半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。理論上,半導(dǎo)體廠可設(shè)于全球各地﹔僅能設(shè)廠于擁有較低成本水源及用電、鄰近機(jī)場(chǎng),且擁有相應(yīng)補(bǔ)貼及稅收優(yōu)惠政策的地區(qū)。西班牙或可滿足前述半導(dǎo)體設(shè)廠環(huán)境條件,但高科技人才卻有不足,而中國(guó)臺(tái)灣及中國(guó)大陸則擁有前述全部條件。美國(guó)是否擁有半導(dǎo)體制造業(yè)產(chǎn)業(yè)所需資源仍待確認(rèn),特別是在人才方面,目前美國(guó)也在規(guī)劃人才培養(yǎng)以及吸引海外半導(dǎo)體人才前往美國(guó)工作。
Varas指出,西方國(guó)家推動(dòng)發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),并非僅考量中國(guó)臺(tái)灣業(yè)者減產(chǎn)或因各種威脅導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷,同時(shí)也考量了全球市場(chǎng)需求。盡管短期內(nèi)電腦、智能手機(jī)芯片需求下滑,但服務(wù)器、工業(yè)、國(guó)防及汽車(chē)等芯片需求均將持續(xù)成長(zhǎng)。以汽車(chē)為例,盡管汽車(chē)銷(xiāo)售量并未成長(zhǎng),每部車(chē)輛所需芯片數(shù)量日益增加。西方國(guó)家半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)投資目標(biāo)并非僅盼自給自足,而是建立多樣化供應(yīng)來(lái)源,中長(zhǎng)期政策目標(biāo)為大部分芯片產(chǎn)能在中國(guó)臺(tái)灣以外地區(qū)生產(chǎn),且避免太依賴鄰近朝鮮及中國(guó)大陸的中國(guó)臺(tái)灣、日本與韓國(guó)業(yè)者。
日前中國(guó)對(duì)美國(guó)眾議院議長(zhǎng)裴洛西(Nancy Pelosi)訪臺(tái)的報(bào)復(fù)手段主要影響中國(guó)臺(tái)灣海上運(yùn)輸,對(duì)空運(yùn)為主芯片供應(yīng)影響不大,未明顯影響全球芯片供應(yīng)鏈。由于中國(guó)大陸所需芯片很多亦源自中國(guó)臺(tái)灣,如果未來(lái)封鎖行動(dòng)影響臺(tái)灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),亦會(huì)對(duì)大陸半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)造成相當(dāng)程度的損害。
