中商情報(bào)網(wǎng)：隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇以及海外出口量的增加，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量不斷提高，儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)同步增長(zhǎng)，同時(shí)鋰電池逐步替代鉛酸電池、鎳氫電池，在電動(dòng)兩輪車及電動(dòng)工具中得到廣泛應(yīng)用；2021年全年國(guó)內(nèi)鋰電池總體出貨量達(dá)到334.2GWh，同比增長(zhǎng)110.85%。硫酸鎳、三元前驅(qū)體、碳酸鋰及氫氧化鈷，屬于鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的上游原材料。

數(shù)據(jù)來源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

（1）硫酸鎳

2018年以來，國(guó)內(nèi)硫酸鎳產(chǎn)值呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2021年國(guó)內(nèi)硫酸鎳產(chǎn)值達(dá)416.6億元，同比增長(zhǎng)141.65%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2022年中國(guó)硫酸鎳產(chǎn)值將達(dá)512.8億元。

數(shù)據(jù)來源：上海有色網(wǎng)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

根據(jù)BenchmarkMineralIntelligence的預(yù)測(cè)，2030年，動(dòng)力電池對(duì)鎳的需求量將占鎳總需求量的30%。鎳通常以硫酸鎳的形式進(jìn)入電池產(chǎn)業(yè)鏈，可應(yīng)用于三元?jiǎng)恿﹄姵丶皞鹘y(tǒng)的鎳鎘、鎳氫電池領(lǐng)域；在三元?jiǎng)恿﹄姵仡I(lǐng)域，主要用于加工生產(chǎn)三元前驅(qū)體。在三元鋰電池的高鎳化趨勢(shì)下，電池級(jí)硫酸鎳需求將持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來動(dòng)力鋰電池的鎳需求量將從2020年的9.49萬噸增長(zhǎng)至2025年的51.03萬噸，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)40%。

（2）三元前驅(qū)體

三元前驅(qū)體為鎳鈷錳氫氧化物，是生產(chǎn)三元電池正極材料的核心原材料，其材料指標(biāo)直接影響燒結(jié)后三元正極材料的質(zhì)量及性能；而其出貨量情況與鋰電池及正極材料的出貨量息息相關(guān)。隨著下游三元鋰電池需求量的爆發(fā)，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)三元前驅(qū)體市場(chǎng)的增長(zhǎng)；2021年國(guó)內(nèi)三元前驅(qū)體出貨量為61.8萬噸，同比增長(zhǎng)80.70%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2022年中國(guó)三元前驅(qū)體材料出貨量將達(dá)75.5萬噸。

數(shù)據(jù)來源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理