Alphabet旗下的Waymo當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三(3月30日)表示，已經(jīng)開始為其舊金山員工提供完全無人駕駛服務(wù)，以加快實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。

Waymo表示，在獲得加州公用事業(yè)委員會(huì)(CPUC)的許可后，它將很快開始在舊金山向設(shè)有安全員的無人駕駛服務(wù)收費(fèi)。

Waymo還表示，它將加深在鳳凰城的根基，從東谷擴(kuò)展到市中心。與過去一樣，該公司將首先讓W(xué)aymo員工在方向盤后面管理，然后通過該公司的試點(diǎn)后向公眾開放服務(wù)。

該公司在一份聲明中表示:“除了不斷增長的貨運(yùn)業(yè)務(wù)之外，在多個(gè)市場實(shí)現(xiàn)完全自主運(yùn)營，是對Waymo運(yùn)營和技術(shù)可擴(kuò)展性的關(guān)鍵驗(yàn)證?！?/span>

此前，Waymo于去年8月啟動(dòng)了一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，向舊金山的特定用戶提供免費(fèi)的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，有安全員坐在司機(jī)位。

舊金山已經(jīng)成為Waymo和其最大的競爭對手——通用汽車的自動(dòng)駕駛子公司Cruise之間的戰(zhàn)場。2月初，Cruise開始向公眾免費(fèi)開放自己的完全自主的打車服務(wù)，但它仍然需要獲得CPUC的許可，才能對乘客收費(fèi)。

Waymo沒有透露它是否已經(jīng)申請了自己的許可證，以便最終對無人駕駛的乘車服務(wù)收費(fèi)。

Waymo自2016年以來一直在鳳凰城進(jìn)行測試，并于2020年在那里推出了完全自主的公共出租汽車服務(wù)，該公司表示，通過該服務(wù)每周提供數(shù)百次乘車服務(wù)。

無人駕駛技術(shù)公司已吸引了數(shù)十億美元的投資，但遲遲未能實(shí)現(xiàn)商業(yè)服務(wù)的目標(biāo)，它們面臨著擴(kuò)大運(yùn)營規(guī)模的挑戰(zhàn)。