- 被蘋果踢出供應(yīng)鏈、華為遭禁，歐菲光今年上半年凈利潤 0.34 億元同比下降 93%
- 5G數(shù)智化轉(zhuǎn)型新動能 華為亮相2021世界5G大會
- 盡管在不久前的華為P50 Pro的評測中,我又一次否認(rèn)了現(xiàn)階段5G網(wǎng)絡(luò)在消費(fèi)領(lǐng)域的價值,同時還大膽推測道「明年上半年依舊會是4G的天下」,但對于競爭尤為激烈的智能手機(jī)市場來說,5G始終是手機(jī)品牌搶占未來市場先機(jī)的最好機(jī)會,5G手機(jī)也依舊是大多數(shù)消費(fèi)者選購手機(jī)時的第一選擇。
- 向華為出售汽車芯片，美國政府意欲何為？
- 美允許向華為出售汽車零部件芯片：仍未批準(zhǔn)5G芯片許可
- 消息稱美國批準(zhǔn)向華為出售汽車零部件類芯片
- 剛剛！華為正式啟動，電子供應(yīng)鏈要變天了？
- 三劍合一：華為、寧德時代、長安汽車合作的阿維塔 E11 面世，先睹為快
- 華為手機(jī)新出路：賣到非洲、中東去，那里4G就夠了
- 華為麒麟落幕，紫光展銳芯片崛起，排名全球第四
