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近2年國(guó)產(chǎn)GPU領(lǐng)域受到投資熱捧，多家國(guó)產(chǎn)GPU初創(chuàng)公司獲得大額融資，甚至有成立僅僅100天的GPU公司獲得數(shù)十億元的融資。一直以來(lái)，無(wú)論是GPU還是GPGPU，國(guó)內(nèi)廠商與國(guó)外巨頭相比差距都極其巨大，不過(guò)與以往不同的是，近年來(lái)除了如景嘉微、兆芯等老牌廠商外，還誕生了不少初創(chuàng)公司，并且在2020年也獲得產(chǎn)品落地的新進(jìn)展。一眾初創(chuàng)公司紛紛高調(diào)進(jìn)入且獲得數(shù)十億級(jí)的巨額風(fēng)投而備受關(guān)注。但是喧鬧過(guò)后，市場(chǎng)上仍缺乏可與國(guó)際巨頭對(duì)標(biāo)的量產(chǎn)產(chǎn)品，去年年底，芯動(dòng)科技潛心為中國(guó)5G數(shù)據(jù)中心定制的高性能顯卡GPU芯片——“風(fēng)華1號(hào)”回片測(cè)試成功，全球首發(fā)，這是否有望改變服務(wù)器級(jí)高性能GPU國(guó)產(chǎn)無(wú)芯的局面呢？

目前已經(jīng)發(fā)布的將搭載激光雷達(dá)的乘用車中，大多采用的都是MEMS混合固態(tài)激光雷達(dá)，而隨著L3級(jí)別以上自動(dòng)駕駛對(duì)于路面數(shù)據(jù)的要求提高，以及體積與成本等的考量，未來(lái)純固態(tài)激光雷達(dá)將會(huì)成為主流，光源技術(shù)也將會(huì)從邊發(fā)射激光器（EEL）逐漸過(guò)渡到垂直腔面發(fā)射激光器（VCSEL）。

近日，據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》獲悉，中紀(jì)委網(wǎng)站公布了一則“華芯投資管理有限責(zé)任公司原副總裁高松濤涉嫌嚴(yán)重違法，正在接受監(jiān)察調(diào)查的消息”。一時(shí)間，引發(fā)整個(gè)半導(dǎo)體圈的“震動(dòng)”。

北醒（北京）光子科技有限公司CEO李遠(yuǎn)：“2021年是科技創(chuàng)新企業(yè)的關(guān)鍵一年，激光雷達(dá)作為核心感知技術(shù)之一，將會(huì)在今年大展拳腳。北醒預(yù)計(jì)在今年增加在大交通領(lǐng)域的投入，以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)壽命和更安全的激光雷達(dá)。激光雷達(dá)是安全部件，尤其對(duì)于無(wú)人駕駛，唯有更安全才是王道?！?/div>

優(yōu)點(diǎn)突出，缺點(diǎn)致命，隔空充電進(jìn)入市場(chǎng)前面臨的三大難題

諾基亞首席執(zhí)行官佩卡 倫德馬克（Pekka Lundmark）周四接受采訪稱，困擾汽車制造商、數(shù)據(jù)中心所有者和電子產(chǎn)品制造商的全球半導(dǎo)體短缺問(wèn)題已經(jīng)演變成為“芯片爭(zhēng)奪戰(zhàn)”，缺芯問(wèn)題有可能拖延到2023年。

“目前國(guó)內(nèi)RISC-V生態(tài)鏈?zhǔn)呛芙】档摹！崩瞰k分析道：“處理器內(nèi)核提供商、嵌入式系統(tǒng)提供商、嵌入式軟件開發(fā)商、芯片商、解決方案提供商等各個(gè)商業(yè)環(huán)節(jié)都有玩家參與進(jìn)來(lái)，并且有的領(lǐng)域已經(jīng)形成了較為明顯的領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)勢(shì)?！?/div>

作為領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)芯片提供商，英特爾不僅提供了從云到邊的技術(shù)堆棧來(lái)助力網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型，使能5G產(chǎn)業(yè)和商業(yè)成功，還培育了最廣泛的的生態(tài)系統(tǒng)，幫助客戶擁有更多選擇來(lái)加快部署。伴隨著最新的第三代至強(qiáng)可擴(kuò)展處理器（代號(hào)“Ice Lake”）的發(fā)布，英特爾的“核武庫(kù)”中又增加一項(xiàng)利器。